Elon Musk realizó la primer demostración pública de un túnel construído por The Boring Company.
Descubre aquí más sobre las pruebas realizadas por The Boring Company.
Hoy en Arquinétpolis te hablaremos sobre noticias. En concreto, te hablaremos acerca de las primeras pruebas realizadas por The Boring Company (compañía de Elon Musk) especializada en perforación de túneles. Todas estas pruebas están orientadas para el proyecto Hyperloop.
Elon Musk ha conducido un Tesla a través del túnel de prueba de su Boring Company en el condado de Los Ángeles. Esta fue la primera demostración pública de lo que él espera formará una nueva solución de transporte subterráneo que superará la congestión.
The Boring Company Hyperloop
La demostración del sistema de prototipos de The Boring Company’s Loop tuvo lugar el martes 18 de diciembre de 2018. La prueba se realizó frente a una audiencia de invitados y periodistas invitados en Hawthorne, California. Su recorrido de prueba consiste en un túnel de 1.14 millas (1.83 kilómetros). Con una plataforma en cada extremo que baja el automóvil hacia el tubo y lo levanta nuevamente, lanzándolo a velocidades de hasta 150 millas (241 kilómetros) por hora.
¿Cómo funcionará el túnel?
Para equipar el automóvil para el viaje, se le da un juego de ruedas delanteras retráctiles y orientadas hacia afuera. Esto le permite moverse a lo largo de la pista. Los túneles de Musk podrían aliviar el tráfico «aplastante». En su presentación en el evento, Musk llamó al sistema «una solución real a la carga de tráfico que aplasta el alma».
Musk fundó la Boring Company en 2016. Esto después de quejarse de que la congestión vial en Los Ángeles era tan grave que quería «construir una máquina de perforación de túneles y comenzar a cavar». Afirma haber invertido aproximadamente $ 40 millones de dólares de sus propios fondos en el proyecto en los dos años posteriores. Además del túnel Hawthorne, The Boring Company está persiguiendo planes para excavar redes subterráneas en Chicago, LA y Washington DC.
Túnel Hyperloop
El túnel de prueba comienza en el estacionamiento de una de las otras compañías de Musk: Space X. El túnel emerge en otro lugar en Hawthorne. Si bien fue construido con fines de investigación, Musk dijo que espera que eventualmente forme parte de una red que se extienda a una mayor área de LA. The Boring Company utilizó un Tesla Model X SUV para la demostración, aunque está diseñado para funcionar con cualquier automóvil eléctrico autónomo.
Estas ruedas también sirven como parachoques, amortiguando el coche de demasiados empujones. Se doblarían debajo del auto cuando no estuvieran en uso, y podrían instalarse en el punto de ensamblaje o luego por unos cientos de dólares, según la compañía.
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